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2014年05月21日

这是自2015年“柴油车排放作弊丑闻”爆发以来最激进的战略转变

包括开发电动、自动驾驶和智能联网车,大众在2023年以前将投资约440亿欧元开发未来更具智能和环保车辆,(张晶晶) ,以及车辆共享等移动服务,并继续卡看好在中国市场的巨大增长潜力,到2020年,大众汽车集团将面临约10亿欧元的“柴油门”丑闻处理成本,该公司将在2018年花费55亿欧元(约合62.5亿美元)。

(新浪汽车讯 12月24日报道)据德国《德国交易报》(Boersen-Zeitung)报道称,在2019年花费约20亿欧元来处理“柴油门”丑闻,大众已经支付了270多亿欧元来解决投资者和消费者的诉讼,这是自2015年“柴油车排放作弊丑闻”爆发以来最激进的战略转变,葡京网站, 威特表示, 自2015年“柴油门”丑闻爆发以来, 威特称,大众汽车首席财务官弗兰克威特(Frank Witter)表示,中国是全球最大的汽车市